टेस्ला की बिक्री में 13% एलोन मस्क बैकलैश, प्रतियोगिता और उम्र बढ़ने के लाइनअप को बंद कर दिया

टेस्ला ने जनवरी से मार्च तिमाही में विश्व स्तर पर 336,681 की डिलीवरी की सूचना दी [File]
| फोटो क्रेडिट: रायटर

टेस्ला की बिक्री वर्ष के पहले तीन महीनों में 13% गिर गई, एक और संकेत है कि एलोन मस्क की एक बार उच्च उड़ान वाली कार कंपनी खरीदारों को आकर्षित करने के लिए संघर्ष कर रही है।

प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने मस्क की दक्षिणपंथी राजनीति के गले लगाने और ट्रम्प प्रशासन में उनकी भूमिका से बढ़ते बैकलैश का सामना किया है। विरोधियों ने अमेरिका और यूरोप में टेस्ला शोरूम में विरोध प्रदर्शनों का मंचन किया है, जहां बिक्री में गिरावट की गिरावट आई है।

टेस्ला की लाइन-अप उम्र बढ़ने है, और कुछ उपभोक्ताओं ने अपडेट किए गए संस्करण की प्रतीक्षा करते हुए अपने बेस्टसेलिंग मॉडल वाई को खरीदने से रोक दिया है। ऑस्टिन, टेक्सास, कंपनी को अन्य ईवी निर्माताओं से भी भयंकर प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है, जो चीन के बीडब्ल्यू सहित बड़े पैमाने पर बेहतर मॉडल प्रदान करते हैं।

टेस्ला ने जनवरी से मार्च तिमाही में विश्व स्तर पर 336,681 की डिलीवरी की सूचना दी। यह आंकड़ा एक साल पहले इसी अवधि में 387,000 की बिक्री से नीचे था। गिरावट गहरी छूट, शून्य वित्तपोषण और अन्य प्रोत्साहन के बावजूद हुई और एक चेतावनी हो सकती है कि कंपनी की पहली तिमाही की कमाई रिपोर्ट इस महीने के अंत में निवेशकों को निराश कर सकती है।

वेडबश के डैन इवेस ने कहा कि वॉल स्ट्रीट फाइनेंशियल विश्लेषकों को पता था कि पहली तिमाही में खराब होने की संभावना खराब थी, लेकिन उम्मीद से भी बदतर हो गई। उन्होंने बिक्री परिणामों को “हर मीट्रिक पर आपदा” कहा।

“ब्रांड संकट के मुद्दे स्पष्ट रूप से टेस्ला पर नकारात्मक प्रभाव डाल रहे हैं … कोई बहस नहीं है,” उन्होंने कहा।

सरकारी खर्च में कटौती करने के अपने प्रयास में मस्क राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के बिंदु व्यक्ति रहे हैं। जैसा कि मस्क माउंटेड और टेस्ला की बिक्री और स्टॉक मूल्य की आलोचना हुई, ट्रम्प ने पिछले महीने व्हाइट हाउस के बाहर एक असाधारण प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की, जिसमें उन्होंने टेस्ला की प्रशंसा की, कंपनी के खिलाफ बहिष्कार किया और टीवी कैमरों को लुढ़कते हुए खुद एक टेस्ला खरीदा।

टेस्ला निवेशकों ने सरकार की दक्षता विभाग में मस्क के काम की शिकायत की है, जिससे उनका ध्यान टेस्ला को चलाने से हुआ है। मंगलवार को, न्यूयॉर्क शहर के नियंत्रक पेंशन फंड की देखरेख करने वाले टेस्ला स्टॉक को देखकर एक मुकदमा चलाने के लिए बुलाया गया, जिसमें “एक वित्तीय चट्टान से टेस्ला ड्राइविंग” के एक विचलित कस्तूरी पर आरोप लगाया गया।

बुधवार की शुरुआत में 6% तक गिरने के बाद, टेस्ला स्टॉक ने संकेत पर 5% से अधिक की गोली मार दी कि मस्क जल्द ही टेस्ला पर अपना ध्यान वापस कर सकते हैं। पोलिटिको ने अनाम सूत्रों का हवाला देते हुए बताया कि ट्रम्प ने कैबिनेट के सदस्यों को बताया है कि मस्क आने वाले हफ्तों में डोगे में अपनी भूमिका से वापस कदम रखेंगे।

टेस्ला के स्टॉक ने दिसंबर के मध्य रिकॉर्ड को मारने के बाद से लगभग आधा कर दिया है क्योंकि एक हल्का नियामक स्पर्श और डोनाल्ड ट्रम्प के साथ बड़े मुनाफे की उम्मीद के रूप में राष्ट्रपति को इस डर से बदल दिया गया था कि मस्क की कारों और अन्य समस्याओं का बहिष्कार कंपनी को मुश्किल से मार सकता है। विश्लेषकों को अभी भी यकीन नहीं है कि बिक्री में गिरावट विरोध प्रदर्शन या अन्य कारकों के कारण है।

फिर भी, यहां तक ​​कि वित्तीय विश्लेषकों ने भी, जो पहले मस्क के ध्रुवीकरण राजनीतिक रुख के लिए बैकलैश को कम कर रहे थे, यह कह रहे हैं कि यह कंपनी को नुकसान पहुंचा रहा है, कुछ ऐसा है जिसे मस्क ने हाल ही में स्वीकार किया है।

“यह एक बहुत महंगा काम है,” मस्क ने रविवार को एक विस्कॉन्सिन रैली में कहा, अपनी डोगे की भूमिका का जिक्र करते हुए। “मेरा टेस्ला स्टॉक और टेस्ला रखने वाले सभी लोगों का स्टॉक लगभग आधे में चला गया है।”

टेस्ला कारों को हाल के हफ्तों में आग लगा दी गई और आग लगा दी गई, और सैकड़ों टेस्ला डीलरशिप पर विरोध प्रदर्शन किए गए। मालिकों ने अपनी कारों पर बम्पर स्टिकर डालते हुए कहा, “एलोन के पागल होने से पहले मैंने इसे खरीदा था।”

यूरोपीय लोगों ने टेस्ला को खरीदने के लिए भी कहा है, विशेष रूप से जर्मन परेशान होने के बाद मस्क ने सार्वजनिक रूप से राष्ट्रीय चुनावों में एक दूर-दराज़ पार्टी का समर्थन किया और कहा कि कई लोग जनवरी में एक ट्रम्प उद्घाटन रैली में नाजी सलामी थीं।

अनुसंधान फर्म फैक्टसेट द्वारा वित्तीय विश्लेषकों के एक सर्वेक्षण के अनुसार, टेस्ला को इस महीने के अंत में पहली तिमाही के लिए पहली तिमाही के लिए 48 सेंट प्रति शेयर की कमाई की उम्मीद है।

तिमाही में टेस्ला की लगभग सभी बिक्री छोटे और कम-महंगे मॉडल 3 और Y से आईं, जिसमें कंपनी 13,000 से कम महंगे मॉडल बेच रही थी, जिसमें एक्स और एस के साथ-साथ साइबरट्रुक भी शामिल हैं।