मानसून की विदाई के बाद सड़क पर कारपेटिंग के लिए आदर्श मौसम की स्थिति शुरू होने के बावजूद, चंडीगढ़ नगर निगम (एमसी) के गंभीर वित्तीय संकट के कारण मरम्मत कार्य अभी भी रुका हुआ है।
शुक्रवार को शहर के मेयर कुलदीप कुमार ढलोर ने चंडीगढ़ प्रशासन से रिहाई का आग्रह किया ₹शहर भर में सड़क कालीन परियोजनाओं को फिर से शुरू करने के लिए तत्काल 54 करोड़ रुपये। एमसी अधिकारियों ने पहले कहा था कि बजटीय बाधाओं के कारण, अक्टूबर से केवल सीमित संख्या में सड़कों पर कारपेटिंग की जाएगी, हालांकि शहर की लगभग 267 किमी सड़कों पर तत्काल कारपेटिंग की आवश्यकता है। हालाँकि, महीने में 10 दिन कोई काम शुरू नहीं हुआ है।
इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए, मेयर धलोर ने शुक्रवार को यूटी सलाहकार राजीव वर्मा से मुलाकात की और समर्पित धनराशि जारी करने का अनुरोध करने के लिए एक औपचारिक पत्र प्रस्तुत किया।
“नागरिक निकाय पूरे चंडीगढ़ में 2,000 किलोमीटर सड़कों का रखरखाव करता है, जिसमें विभिन्न प्रकार की सड़कें, वी-3, वी-4, वी-5, वी-6 और विभिन्न सेक्टरों, पुनर्वास कॉलोनियों और गांवों में पार्किंग स्थल शामिल हैं। इन 2,000 किमी में से 270 किमी सड़कों पर कालीन बिछाना है और कालीन बनाने की अनुमानित लागत है ₹53 करोड़. एमसी में धन की भारी कमी के कारण, इन सड़कों/पार्किंगों की कारपेटिंग का काम रुका हुआ है, जिसके कारण आम जनता को परिवहन में भारी असुविधा और व्यवधान का सामना करना पड़ रहा है, ”महापौर ने पत्र में कहा।
“हालांकि, एमसी उक्त सड़कों पर पैचवर्क प्रदान कर रहा है, लेकिन आम जनता के साथ-साथ आपातकालीन वाहनों को सुचारू सवारी फुटपाथ प्रदान करने के लिए इतना मामूली रखरखाव पर्याप्त नहीं है। इसके अलावा, यह भी दोहराना होगा कि लंबे और गंभीर मानसून के मौसम ने फुटपाथों को और अधिक नुकसान पहुंचाया है, जिसके कारण कालीन की तत्काल आवश्यकता हो गई है, ”उन्होंने कहा।
उन्होंने अनुरोध किया कि इन परिस्थितियों के कारण, एक समर्पित निधि की आवश्यकता है ₹आम जनता की सुविधा के लिए सड़कों को कारपेट करने के लिए जल्द से जल्द 54 करोड़ रुपये जारी किए जाएं।
25 सितंबर को एक रिपोर्ट के माध्यम से, हिंदुस्तान टाइम्स ने इस बात पर प्रकाश डाला था कि शहर की सड़कों के एक बड़े हिस्से, विशेष रूप से सेक्टर 44/45, सेक्टर 45-47 और सेक्टर 40-41 डिवाइडिंग सड़कों, और मनीमाजरा और विभिन्न कॉलोनियों में, की सख्त जरूरत थी। मरम्मत का. “इस साल, 126 किमी सड़कों पर पहले ही कालीन बिछाया जा चुका है ₹12.43 करोड़. लेकिन वित्तीय संकट के कारण, एमसी ने अभी तक लंबित भुगतान जारी नहीं किया है ₹ठेकेदारों को 4 करोड़ रु. अब 267 किमी सड़कों की लागत का अनुमान लगाया गया है ₹55 करोड़, लेकिन गंभीर फंड संकट के कारण, हम केवल कुछ जरूरी सड़कों पर ही काम शुरू करेंगे, ”अधिकारियों ने एचटी को सूचित किया था।
गंभीर वित्तीय कमी के बीच, एमसी मई के बाद से विकास परियोजनाओं के लिए कोई नया टेंडर जारी करने में असमर्थ है।
वित्त और अनुबंध समिति और एमसी जनरल हाउस द्वारा पहले से अनुमोदित कार्यों सहित सभी नागरिक कार्यों को रोक दिया गया है। इनमें सड़क पर कारपेटिंग, पेवर ब्लॉक बिछाना, सामुदायिक केंद्रों का नवीनीकरण, बाजारों का सौंदर्यीकरण, सार्वजनिक शौचालयों और श्मशान घाटों में सुधार और बागवानी परियोजनाएं शामिल हैं।
5 अक्टूबर को भी मेयर ने यूटी प्रशासन से अतिरिक्त ग्रांट जारी करने का अनुरोध किया था ₹शहर में विकास कार्यों को फिर से शुरू करने के लिए 200 करोड़।
एचटी से बात करते हुए, मेयर ने कहा, “मैं अनुदान की मांग कर रहा हूं ₹महीनों तक 200 करोड़ खर्च किए, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। अब, मैं यूटी से अनुरोध कर रहा हूं कि कम से कम ऐसे जरूरी कामों के लिए मदद प्रदान की जाए।”
राजकोषीय घाटे के लिए AAP को दोषी ठहराते हुए विपक्ष के नेता कंवरजीत सिंह राणा ने कहा, “एमसी पिछले छह महीनों से गंभीर वित्तीय संकट का सामना कर रही है, लेकिन मेयर या उनकी पार्टी कोई समाधान खोजने में विफल रही। भाजपा ने वित्तीय संकट और समाधान पर चर्चा के लिए बार-बार सर्वदलीय विशेष सदन बुलाया है, लेकिन उन्होंने एक बार भी बैठक नहीं बुलाई है। हालांकि बीजेपी मेयर का समर्थन करती है और उसने राज्यपाल से मुलाकात के दौरान बीजेपी पार्षदों को साथ ले जाने के लिए कहा था, लेकिन उन्होंने कोई ध्यान नहीं दिया.’
पूर्व मेयर अनूप गुप्ता ने कहा, ”यह पहली बार है कि एमसी के पास सड़क मरम्मत के लिए भी फंड नहीं है. वित्तीय संकट मेयर की अपरिपक्वता और एमसी चलाने में विफलता का परिणाम है। आप सड़क पर कारपेटिंग के लिए धन मांगने के लिए अक्टूबर तक कैसे इंतजार कर सकती है, जबकि आने वाली सर्दी की परिस्थितियां जल्द ही काम के लिए प्रतिकूल होंगी?”
