मर्सिडीज-बेंज EQA | फोटो क्रेडिट: स्पेशल अरेंजमेंट
भारत में निर्मित: रेंज रोवर स्पोर्ट
टाटा के स्वामित्व वाली जगुआर लैंड रोवर ने मेड इन इंडिया रेंज रोवर स्पोर्ट की घोषणा करके भारतीय ऑटोमोटिव स्पेस में संभवतः सबसे बड़ी सफलता हासिल की है। ब्रांड के इतिहास में पहली बार, रेंज रोवर स्पोर्ट को यूके के बाहर 3.0 लीटर पेट्रोल डायनेमिक SE वैरिएंट में बनाया गया है। घरेलू संस्करण में स्टार्क, मिनिमलिस्ट इंटीरियर और फ्लोटिंग Pivi Pro 13-इंच टचस्क्रीन पर रिडक्टिव यूजर इंटरफेस के साथ लीगेसी ब्रांड का पूरा नया डिज़ाइन दृष्टिकोण है। इस शानदार SUV के अन्य लाभों में केबिन एयर प्यूरीफिकेशन, डायनेमिक एयर सस्पेंशन और अडैप्टिव ऑफ-रोड क्रूज़ कंट्रोल (जिसे हमने आज़माया और पसंद किया), साथ ही डिजिटल LED हेडलाइट्स शामिल हैं। यह कार भारत में इस अगस्त में ₹1.4 करोड़ की कीमत पर डिलीवर की जाएगी।
जेब के अनुकूल विलासिता: मर्सिडीज-बेंज EQA
इस महीने, मर्सिडीज-बेंज ने भारतीय बाजार में 66 लाख रुपये की कीमत पर अपनी सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक एसयूवी की घोषणा की। नई EQA बेहद लोकप्रिय GLA SUV पर आधारित है, और हमें एक झलक के तौर पर इलेक्ट्रिक वाहन का टेस्ट ड्राइव करने का मौका मिला। एक बार चार्ज करने पर 560 किलोमीटर की वादा की गई रेंज और 30 मिनट के चार्जिंग समय में 400 किलोमीटर की टॉप-अप के साथ, यह एक आशाजनक मॉडल लगता है। हमें मानचित्रों में एकीकृत संवर्धित वास्तविकता घटक भी पसंद है, जो भीड़-भाड़ वाली भारतीय सड़कों पर बेहतर तरीके से नेविगेट करने में मदद करने के लिए इंटरैक्टिव, वास्तविक समय के तीर, ट्रैफ़िक लाइट और संकेत दिखाता है। डिज़ाइन के लिहाज से कुछ संकेत हैं जो हमें पसंद हैं, जैसे क्रोम प्लेटेड टेक्सचर्ड फ्रंट ग्रिल। हालाँकि पिछली सीट थोड़ी तंग लगी,

मर्सिडीज-बेंज EQA | फोटो क्रेडिट: स्पेशल अरेंजमेंट
एक किफायती जीटी बैज: वोक्सवैगन ताइगुन जीटी प्लस स्पोर्ट
वोक्सवैगन इंडिया ने अपने बेहद प्रतिष्ठित ‘जीटी’ बैज को अपनी बेहद लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी ताइगुन पर लगाकर एक साहसिक कदम उठाया है। जीटी प्लस स्पोर्ट वेरिएंट 1.5 लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन के साथ ताइगुन ग्राहकों को स्पोर्टियर ड्राइव अनुभव चुनने का मौका देता है। हम व्यापक परीक्षण के बाद ताइगुन के इंजन और सड़क पर हैंडलिंग की गारंटी दे सकते हैं, लेकिन जिस चीज से हम सबसे ज्यादा प्रभावित हैं, वह है इंटीरियर और एक्सटीरियर पर स्पोर्टी बैक डिज़ाइन जैसे कि एक विशेष लाल जीटी बैजिंग, लाल फ्रंट ब्रेक कैलिपर्स, आर17 ब्लैक एलॉय व्हील, मैट फिनिश एक्सेंट और डार्क क्रोम के साथ डोर हैंडल। इंटीरियर को भी लाल एम्बिएंट लाइट्स, अपहोल्स्ट्री पर ग्रे स्टिचिंग एलिमेंट्स और स्पोर्टी एल्यूमीनियम पैडल के साथ एक शानदार फेसलिफ्ट मिलता है

वोक्सवैगन ताइगुन जीटी | फोटो क्रेडिट: स्पेशल अरेंजमेंट
एक वर्षगांठ संस्करण: हुंडई एक्सटर नाइट
दक्षिण कोरियाई दिग्गज ने हाल ही में अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्सटर का स्पोर्टी चिक वर्जन लॉन्च किया है, जिसे एक्सटर नाइट नाम दिया गया है। कार के फ्रंट और रियर टेलगेट पर स्पोर्टी रेड एक्सेंट दिए गए हैं, जबकि साइड में ब्लैक कलर दिया गया है। 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन की कीमत 8.38 से 10.42 लाख रुपये के बीच है, जो कीमत के प्रति जागरूक भारतीय उपभोक्ताओं के एक बड़े हिस्से को आकर्षित करता है। हुंडई ने लाल और काले रंग को मिलाकर स्पोर्टी इंटीरियर को एक बड़ा बदलाव दिया है, सीटों और फ्लोर मैट पर स्टिच्ड एलिमेंट जोड़े हैं, साथ ही डोर इंटीरियर में ब्लैक सैटिन जोड़ा है और स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन को पूरा किया है। नाइट वेरिएंट को पांच मोनोटोन और दो डुअल-टोन विकल्पों के साथ जारी किया गया है।
एक भारतीय वर्कहॉर्स: टोयोटा फॉर्च्यूनर लीडर संस्करण
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर, जो कि लोकप्रिय मिड-साइज़ एसयूवी, टोयोटा फॉर्च्यूनर की निर्माता है, भारतीय बाजार में एक नया वेरिएंट लेकर आई है। निर्माता इसे फॉर्च्यूनर लीडर एडिशन (लगभग ₹90 लाख) कह रहा है, और यह 2.8 लीटर डीजल इंजन में आता है, जिसमें ऑटोमैटिक और मैनुअल वेरिएंट है। फॉर्च्यूनर का सिल्हूट तुरंत पहचान में आता है, इस नए वेरिएंट में स्पोर्टियर फ्रंट और रियर बंपर है, जबकि डुअल-टोन पैलेट, निफ्टी ब्लैक एलॉय व्हील्स पर लगाया गया है, जो प्रभाव को बढ़ाता है। नया वेरिएंट फ्रंट और रियर स्पॉइलर के साथ आता है, जिसे बाद में लगाया जा सकता है, इसके अलावा टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और इंटीरियर पर कुछ अपग्रेड जैसे नए हाइलाइट भी हैं।

टोयोटा फॉर्च्यूनर | फोटो क्रेडिट: स्पेशल अरेंजमेंट
लक्स सेडान: अगली पीढ़ी की BMW 5 सीरीज लॉन्ग व्हीलबेस
5 सीरीज़ कई मायनों में एक कल्ट सेडान है, जिसका इतिहास 1972 का है। इस महीने, BMW ने भारतीय बाज़ार के लिए अपनी बिल्कुल नई 5 सीरीज़ लॉन्ग व्हीलबेस का अनावरण किया, जिसकी कीमत लगभग ₹72 लाख है, जिसमें बड़े आयामों के अलावा बाहर और अंदर अलग-अलग डिज़ाइन संकेत हैं। कार के फ्रंट में सिग्नेचर BMW किडनी ग्रिल और ट्विन हेडलाइट्स पर फिर से विचार किया गया है, जबकि साइड सिल्हूट में एक मजबूत शोल्डर लाइन के साथ एक स्पोर्टियर लुक है, जो अंत में फिर से डिज़ाइन की गई रीड लाइट्स के साथ समाप्त होता है। अंदर की तरफ, सेडान एक बेहतरीन यूजर इंटरफेस के साथ BMW कर्व्ड डिस्प्ले और एक बेहद लक्ज़री केबिन के साथ आता है। इस भारतीय वेरिएंट को 2.0 लीटर ट्विन-टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जारी किया जाएगा
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज
प्रकाशित – 06 सितंबर, 2024 01:50 अपराह्न IST