मोहाली में सोमवार को सुबह हुई बारिश के बाद बारिश का पानी और सीवरेज घरों में घुस गया, जिससे लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ा। सबसे ज्यादा प्रभावित इलाके फेज 11, फेज 4 और 5, 3बी2 और सेक्टर 80 रहे, जहां सड़कों पर पानी भर जाने से ऑफिस के समय लोगों का निकलना मुश्किल हो गया।
सेक्टर-71 की जलमग्न सड़क पर बारिश के पानी के साथ-साथ कूड़ा-कचरा और प्लास्टिक का कचरा भी तैरता हुआ दिखाई दिया, जो स्कूल के समय में एक निजी हाई स्कूल के पास भी पहुंच गया। सुबह 7.30 बजे हुई मात्र 90 मिनट की बारिश में नगर निगम की टीमों और जल एवं स्वच्छता विभाग को फेज 11 के निचले इलाकों से पानी निकालने में लगभग चार घंटे लग गए। इस काम के लिए 40 हॉर्स पावर (एचपी) का मोटर पंप इस्तेमाल किया गया, जिसे वहां जलभराव की समस्या के कारण स्थायी रूप से लगाया गया है। पंप प्रति मिनट 9,000 लीटर पानी छोड़ता है।
फेज 11 के निचले इलाके में स्थित 1,200 घरों में रहने वाले लोगों को अपने घरों के अंदर घुसने वाले बारिश के पानी से निपटने के लिए बाल्टी, टब, वाइपर का उपयोग करके पानी बाहर निकालते और अस्थायी ईंट की दीवारें बनाते देखा गया।
फेज 11 निवासी संजीव जोशी ने कहा, “महज एक घंटे की बारिश में ही सड़कों पर खड़ी गाड़ियां पानी में डूब गईं और लोग ड्यूटी के दौरान अपने घरों के अंदर ही फंस गए।”
जिला कांग्रेस के वरिष्ठ नेता एवं पूर्व वरिष्ठ उप महापौर ऋषव जैन ने 22 अगस्त को आयोजित नगर निगम सदन की बैठक के दौरान जन समस्याओं, विशेषकर निचले इलाकों में जलभराव की समस्या का समाधान न करने के लिए नगर निगम के वरिष्ठ अधिकारियों के इस्तीफे की मांग की थी।
“प्रशासन को लोगों की परेशानियों की जरा भी परवाह नहीं है। हमें फेज 11 में घरों के सामने जलभराव से बचने के लिए अभी भी एक और जनरेटर और पंप की जरूरत है। ₹जैन ने कहा, “पिछले साल जुलाई में इसके लिए 2.5 करोड़ रुपये का बजट पारित किया गया था, लेकिन अधिकारियों के उदासीन रवैये के कारण हमें अभी तक राहत नहीं मिली है, जो खराब जल निकासी व्यवस्था, क्षतिग्रस्त सड़कों और सार्वजनिक सुरक्षा पर ध्यान नहीं दे रहे हैं।”
हालांकि, नगर निगम के एक अधिकारी ने बताया कि फेज 11 में एक अतिरिक्त पंप के लिए 10 लाख का अनुमान प्राप्त हो चुका है, जिसे संबंधित अधिकारियों से मंजूरी मिलने के बाद स्थापित किया जाएगा। खरड़ के छज्जू माजरा में भी निवासियों ने राज्य सरकार के खिलाफ विरोध प्रदर्शन किया और सड़कों पर बारिश और सीवेज का पानी बहने के बाद सरकार विरोधी नारे लगाए।
निवासियों द्वारा सड़क पर प्रदर्शन करने के बाद खरड़ के एसडीएम गुरमंदर सिंह मौके पर पहुंचे और निवासियों को जल्द ही समस्या का स्थायी समाधान करने का आश्वासन दिया। वर्तमान में, क्षेत्र में सीवेज पाइपलाइनें छोटी हैं, जिनका व्यास 304.8 मिमी है, जिससे रुकावट आती है। इससे पहले जनवरी में खरड़ विधायक अनमोल गगन मान ने एक उद्घाटन किया था। ₹निज्जर रोड पर 4 करोड़ रुपये की सीवर पाइपलाइन परियोजना शुरू हो चुकी है, लेकिन निवासियों को अभी तक कोई विकास देखने को नहीं मिला है।
(डिब्बा)
क्या किया जाने की जरूरत है
शहर में मौजूदा बुनियादी ढांचा या तूफान प्रणाली जलवायु से निपटने में असमर्थ है और इस प्रकार, जल निकासी प्रणाली भी इस स्तर के जल स्तर से निपटने के लिए तैयार नहीं है।
मोहाली में वर्तमान तूफान प्रणाली 25 मिमी प्रति घंटे बारिश के अनुसार डिजाइन की गई है, जबकि मोहाली में स्वचालित मौसम स्टेशन अक्सर शहर में दोगुनी बारिश दर्ज करता है, जिससे शहर की सड़कें जलमग्न हो जाती हैं।
शहर को अब 55 मिमी प्रति घंटे बारिश के हिसाब से तूफान प्रणाली की जरूरत है।
चरण 4 में मुख्य सड़क का स्तर सेक्टर सड़क से ऊंचा है।
चरण 11 में मौजूदा पाइप नेटवर्क क्षेत्र से पानी को दूर ले जाने के लिए अपर्याप्त है और 15 पाइपों को बदलने की आवश्यकता है।