छात्र चुनावों से पहले पंजाब विश्वविद्यालय में यातायात अव्यवस्था

गेट पर सुरक्षा जांच के साथ-साथ यह पीक आवर्स के दौरान ट्रैफिक जाम का कारण बन रहा है। यह समस्या गेट नंबर 3 पर सबसे गंभीर है, जो साउथ कैंपस की तरफ है, जहां एक कार को चेकिंग के लिए रोकने पर पूरी लेन ब्लॉक हो जाती है और लंबा जाम लग जाता है।

पीयू में दो और गेट हैं। गेट नंबर 1 जो पीजीआईएमईआर की तरफ है, शाम को बंद रहता है, और गेट नंबर 2 जो सेक्टर 15 की तरफ है, जिस पर सबसे ज्यादा ट्रैफिक होता है, एक दिन में इस गेट से 1,500 से ज्यादा वाहन गुजरते हैं।

हाल ही में एक लंबे सप्ताहांत पर, भारतीय राष्ट्रीय छात्र संघ (NSUI) ने पार्टी स्टिकर लगे वाहनों के साथ गेट नंबर तीन से विश्वविद्यालय में प्रवेश करने का प्रयास किया। उनका तर्क था कि हाथ से बने स्टिकर लिंगदोह समिति के दिशा-निर्देशों का अनुपालन करते हैं, लेकिन फिर भी उन्हें रोक दिया गया।

पंजाब विश्वविद्यालय छात्र संघ (पीयूएसयू) ने भी हाल ही में बड़ी एसयूवी वाली वाहन रैली का एक वीडियो पोस्ट किया था।

डीन स्टूडेंट्स वेलफेयर (DSW) प्रोफेसर अमित चौहान ने कहा, “किसी भी वाहन पर स्टिकर लगाने की अनुमति नहीं है क्योंकि यह मोटर वाहन अधिनियम का उल्लंघन है। वास्तव में, यहां तक ​​कि कार रैलियों की भी अनुमति नहीं है, और हम मंगलवार से परिसर में ऐसी गतिविधि की अनुमति नहीं देंगे।”

चुनाव से पहले ताकत दिखाने के लिए पार्टियां एसयूवी का इस्तेमाल कर रही हैं और महिंद्रा थार और टोयोटा फॉर्च्यूनर लोकप्रिय विकल्प बन गए हैं।

2018 में स्टूडेंट्स फॉर सोसाइटी (एसएफएस) द्वारा पीयूसीएससी अध्यक्ष पद जीतने के बाद इस प्रवृत्ति में गिरावट देखी गई थी, लेकिन हाल ही में यह फिर से बढ़ गई है।

आज से स्टिकर लगे वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित

इस मुद्दे को सुलझाने के लिए, मंगलवार से पीयू के अंदर पार्टी स्टिकर वाले किसी भी वाहन को आने की अनुमति नहीं दी जाएगी। डीएसडब्ल्यू ने कहा, “वाहन रैलियों को रोकने के लिए, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि स्टिकर हटा दिए जाएं, यहां तक ​​कि विश्वविद्यालय के उन छात्रों के लिए भी जो अपने वाहन परिसर के अंदर ला सकते हैं। स्टिकर के बिना, पार्टियों को परिसर में वाहन रैलियां आयोजित करने की कोई प्रेरणा नहीं मिलेगी।”

गेट नंबर 3 पर भीड़भाड़ कम करने के लिए यहां तैनात एक सुरक्षा गार्ड ने कहा कि दूसरा गेट बनाया जाना चाहिए, जिसमें एक का इस्तेमाल सिर्फ प्रवेश के लिए और दूसरे का निकास के लिए किया जाए।

यूटी के वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक (एसएसपी, ट्रैफिक) टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे। सेक्टर 11 पुलिस स्टेशन के पुलिस अधिकारियों ने कहा कि वे जो कर सकते हैं, कर रहे हैं और कुछ असुविधा अप्रत्याशित है क्योंकि प्रवेश करने वाले वाहनों की जांच यह सुनिश्चित करने के लिए की जाती है कि परिसर में हथियार या अन्य प्रतिबंधित पदार्थ न लाए जाएं।

नकली स्टिकर पाए गए

इस बीच, पीयू सुरक्षा कर्मचारियों ने कुछ बाहरी लोगों द्वारा इस्तेमाल किए जा रहे नकली स्टिकर का भी पता लगाया, जिन्हें वे विश्वविद्यालय में प्रवेश पाने के लिए अपने वाहनों पर चिपकाते हैं। नकली स्टिकर के साथ पकड़े गए किसी भी वाहन को पुलिस को सौंप दिया जाएगा और उस पर अतिक्रमण और जालसाजी जैसे अपराधों के लिए जांच की जाएगी। इस साल, सुरक्षा को लगभग 25 ऐसे स्टिकर पहले ही मिल चुके हैं जबकि पिछले साल भी 50 से अधिक ऐसे स्टिकर मिले थे।

यातायात की समस्या लंबे समय से पीयू के लिए एक मुद्दा रही है और पिछले साल राष्ट्रीय प्रत्यायन और मूल्यांकन परिषद (एनएएसी) के दौरे के दौरान भी विश्वविद्यालय को इस मुद्दे की ओर ध्यान दिलाया गया था। इसके बाद एक यातायात प्रबंधन समिति का गठन किया गया था, जिसने बाहरी लोगों के लिए अलग पार्किंग और यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ लीगल स्टडीज के पास पीयू में चौथा गेट खोलने सहित कई सिफारिशें साझा की थीं, लेकिन उन्हें अभी तक पीयू सीनेट द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है।

चेकिंग के बारे में बात करते हुए यूनिवर्सिटी के सुरक्षा प्रमुख विक्रम सिंह ने कहा, “हमने ट्रैफिक जाम से बचने के लिए नाकों को गेट से थोड़ा दूर शिफ्ट करना शुरू कर दिया है। हालांकि, ट्रैफिक को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए हमें अधिक मैनपावर की आवश्यकता है। प्रत्येक शिफ्ट के लिए प्रत्येक गेट पर लगभग 2-3 अतिरिक्त सुरक्षा गार्ड की आवश्यकता होती है ताकि ट्रैफिक को भी प्रबंधित किया जा सके और हम यह सुनिश्चित करते हैं कि सभी वाहनों की ठीक से जांच की जाए।”